Полировка фар автомобиля Цена полировки фары в Санкт-Петербурге

Полировка фар автомобиля Цена полировки фары в Санкт-Петербурге

Если вывсе же решили им воспользоваться, выбирайте пасту без отбеливателя и мяты. Наносить средство на поверхность нужно при помощи сухой и мягкой тряпки. Втирайте пасту на протяжении 5-10 минут, а затем смойте теплой водой и вытрите поверхность. Чтобы придать фарам больше блеска, в конце можно нанести немного полироли. Фара, на которой появились микротрещины обязательно нуждается в шлифовке — иначе поверхность не выровнять и не сделать прозрачной.

Как правильно полировать пластиковые и стеклянные фары своими руками — в чем отличия

Bitstop расскажет, как полировать фары автомобиля своими руками. Первым этапом полировки фар является их осмотр для выявления необходимого типа полировки и ее целесообразности. Если фары имеют глубокие трещины или сколы, стерся не только защитный, но и основной слой фары, потребуется замена стекла. Мы не выполняем бессмысленные услуги и отказываемся от полировки заведомо «безнадежных» фар.

  • В автосервисах для полировки фар обычно используется полировочная паста и шлифовальная машинка.
  • Bitstop расскажет, как полировать фары автомобиля своими руками.
  • Мы не выполняем бессмысленные услуги и отказываемся от полировки заведомо «безнадежных» фар.
  • Фара, на которой появились микротрещины обязательно нуждается в шлифовке — иначе поверхность не выровнять и не сделать прозрачной.

Этап первый. Обработка поверхности наждачной бумагой

Оптика снова становится прозрачной и выполняет все свои функции как новая! Таким образом, без покупки новых фар и замены лампочек вы получаете обновленные осветительные приборы, с которыми дорога прекрасно видна даже в самое темное время суток.. Полировка фар автомобиля позволяет восстановить оптические характеристики прибора. Поликарбонат, из которого изготовлено большинство современных плафонов, со временем теряет свои свойства. Он подвергается сильному нагреву с внутренней стороны и абразивному воздействию песка, камней и грязи с внешней. Если Вы заметили, что пластик пожелтел или помутнел, свет стал более тусклым и рассеянным, обратитесь в Carglass® и закажите полировку фар на авто.

Хорошо, если исполнители предлагают отчёты по проделанной работе, в виде фотографий и роликов. Тогда больше уверенности в том, что это хороший центр. Стоимость услуги для всей машины обычно составляет около 2000 рублей.

Песок и пыль, которые попадают на стекло во время движения работают как абразив, который стирает часть защитного покрытия. Именно поэтому прозрачные стекла со временем становятся матовыми. В результате яркость и площадь освещения ухудшаются. После полировки, стекла станут более прозрачными, будут интенсивнее освещать дорогу, обеспечивая вам и остальным участникам движения безопасность на дороге. При этом не снижает крепость и надежность, поскольку снимается очень тонкий слой материала – всего несколько микрон.

На данном этапе важно не перегреть поверхность машинкой, для этого почаще пользуемся распылителем и не задерживаемся на одном месте. Среди основных – неправильный уход, механические повреждения, запескоструенность, разгерметизация, влияние дорожных реагентов, временной фактор. Проводить полировку фар самостоятельно не рекомендуется, поскольку после неудачного выполнения восстановить оптику практически невозможно. Кроме того, необходимы соответствующие навыки, а также материалы и оборудование, которое найдется не в каждом гараже.

А главное, есть большой риск не обновить, а полностью испортить оптику. В нашем центре полировка фар автомобиля выполняется сотрудниками с многолетним опытом. В большинстве случаев при возникновении проблем с освещением дороги автомобилисты стараются заменить лампочки в фаре, в некоторых случаях даже отражатели. На самом деле основной причиной плохого освещения дороги является ухудшение внешнего слоя фар.

Обязательно в процессе обработки смачивать поверхность фары водой (таким образом вы смываете микрочастицы пластика и абразива). Если на поверхности фары видны глубокие царапины, сколы, потертости, то начинать нужно полотном с зернистостью 1000. Последствия rs tuning обработки убираем полотном 1500, затем полотном 2000 или 2500. Если же царапины неглубокие, то можно сразу начинать с менее абразивной наждачной бумаги. На кузов машины, особенно на нижнюю его часть, постоянно летит пыль, мелкие камни, иногда ветки.

В случаях серьезных глубоких царапин, фару(ы) необходимо снять с автомобиля. В других случаях достаточно оклеить прилегающие к фаре поверхности автомобиля (кромки бампера, крыльев, решетки радиатора) бумажным, либо малярным скотчем. Нужно учитывать, что оклейку нужно делать в несколько слоев, чтобы не повредить поверхности в процессе работы полировальной машинкой. Мелкие повреждения, вызванных эксплуатацией автомобиля.

Deepak Kansal
Deepak Kansal

I am a Dental Professional, Acquainted Content writer and creator, Imparting valuable dental knowledge through trickycare.com and working towards making a difference. Any information provided on the Trickycare platform is for general information only and does not constitute professional advice.